🔧 CA405J: VỮNG VÀNG TỪNG CHUYẾN ĐI

Với xe tải chạy đường dài và đường đèo, lốp phải làm tốt ba việc: giữ hướng ổn định, tản nhiệt tốt và mòn đều. CASUMINA CA405J được thiết kế theo đúng ba tiêu chí đó.

🔹 Hoa văn gai dọc (rib) dạng zíc-zắc. Các rãnh chạy theo chu vi lốp giúp xe giữ hướng và bám đường khi ôm cua liên tục. Mép zíc-zắc tạo thêm nhiều cạnh bám, nên xe vẫn chắc lái trên mặt đường ướt.

🔹 Rãnh gai sâu, thoát nước và tản nhiệt tốt. Khi đổ đèo dài, nhiệt độ lốp tăng nhanh. Rãnh thông thoáng giúp giảm tích nhiệt, hạn chế hiện tượng bong tróc gai và nổ lốp.

🔹 Vai lốp có rãnh cắt ngang. Thiết kế này giúp phân tán nhiệt ở vùng vai, nơi dễ quá nhiệt nhất. Nhờ vậy mặt lốp mòn đều hơn, không mòn lệch vai.

🔹 Kết cấu bố chéo, hông lốp dày. Lốp chịu va đập tốt trên đường xấu và cho chi phí đầu tư hợp lý với xe tải nhẹ và trung.

📏 Quy cách: 10.00-20 | 11.00-20

💡 Lời khuyên kỹ thuật từ CASUMINA

• Kiểm tra áp suất khi lốp nguội, trước mỗi chuyến đi. Lốp non hơi là nguyên nhân hàng đầu gây sinh nhiệt và hư hỏng sớm.

• Lắp lốp đôi (bánh kép) thì hai lốp nên cùng quy cách, cùng mức mòn. Chênh lệch đường kính sẽ khiến một lốp phải gánh quá tải.

• Đảo lốp định kỳ để lốp mòn đều và kéo dài tuổi thọ.

• Không chở vượt tải trọng ghi trên hông lốp.

CASUMINA – Bạn đường tin cậy 🦁

#CASUMINA #CA405J #LopXeTai #KyThuatLop #BanDuongTinCay #VungVangTungChuyenDi